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去年六月於國內上市的Ford當家休旅第三代Kuga,可說是品牌投入競爭激烈國內中型SUV市場一大利器,憑藉著合宜的價格、Level 2等級駕駛輔助系統與Ecoboost 1.5升三缸與2.0升四缸優異動能實力,甫開賣就繳出亮眼銷售成績單,像是2020年總市場銷售可拿出第六名佳績,在中型休旅級距中,掛牌數更僅次於Toyota RAV4、Honda CR-V。而隨著2021邁入下半年,原廠更在今年七月,藉由推出21.5年新年式車型,來強化Kuga車系整體戰力。一方面針對Ford Co-Pilot 360駕駛輔助系統新增360度環景影像行車輔助、RED道路邊緣偵測、ISA智慧型速限,另一方面也透過配備下放讓更多消費者可以享有豐富「配備牛肉」。最近本站也經由試駕機會,透過實際檢驗,看是否一如外界所稱,夠格扣上國產休旅C/P值之王稱號?!

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